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| 所在地区: | 江苏 苏州 |
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尽管有了智能斑马线,但行人穿行斑马线,首先要做的就是察看是否有来车,这时候,人要站在人行道上,也就是所谓的等待区等候绿灯通行,否则就很不安全。因为行人在等待时,左右双向车辆刚好是在通行状态,不管是机动车还是非机动车,要是行人直接站在等候区外的斑马线候,将不利于自身的安全,尤其是在右转弯车道上,机动车右转时,车辆右后轮会对行人造成碰撞或碾轧。

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斑马线前人车互让,怎么办? 如果驾驶员在礼让中发现行人也在示意让车辆通过,驾驶员可以在确认安全的前提下正常通行。在驾车出行过程中,车道出现菱形地面标线,就是提示前方道路30米至50米处设置有人行横道,应减速慢行,并须注意行人横过马路。停止线之般也会施划有倒三角形的停车让行地面标线或者“车让人”的提示文字,提醒广大驾驶员在接近斑马线前必须要降低车速、仔细观察,确认安全后通行。同时,有斑马线和信号灯控制的路口,机动车和行人都必须严格遵守信号灯指示通行。

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马路低头族不同主体容易指责其他主体,而对自身则认为“不会出什么大事”。一位开车族坦言,知道开车不应该打电话,更不应该看手机、发信息,但仍会偶而为之。但是,发光斑马线价格,他强调自己开车时只发“语音”,发光斑马线售后,不会影响行车安全。反过来,他认为看手机的行人给司机造成很大困扰,“有的人一边过马路一边看手机,根本不看红绿灯,司机要鸣笛提醒才行”。然而,在接受采访的行人看来,走路看手机是行人之间彼此碰一下或者自己被绊一下,寿阳发光斑马线,说声“对不起”就行了,驾车的人看手机则有可能酿成要命的大事,是应该从严治理的行为。


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